Ao escolher um compressor de refrigeração para câmara fria, a primeira coisa a considerar é a potência de refrigeração necessária, pois diferentes tipos de compressores têm diferentes faixas de operação. Seja para baixa ou alta potência, é fácil escolher entre uma única tecnologia. Para compressores de média potência, é difícil escolher, pois existem muitos tipos de compressores adequados.
Também é importante considerar fatores econômicos, como, por exemplo, escolher entre compressores herméticos baratos, que não podem ser reparados, e compressores semi-herméticos ou abertos, mais caros, que podem ser reparados. Para requisitos de alta potência, você pode escolher entre compressores de pistão baratos ou compressores de parafuso, mais caros, porém com maior eficiência energética.
Outros critérios que podem influenciar sua escolha incluem níveis de ruído e requisitos de espaço.
Este último é importante para escolher um modelo compatível com o refrigerante utilizado no circuito de refrigeração. Há uma variedade de refrigerantes para escolher, e os fabricantes de compressores de refrigeração oferecem modelos especialmente ajustados.
Em um compressor de refrigeração aberto, o motor e o compressor são separados. O eixo de transmissão do compressor é conectado ao motor por uma luva de conexão ou por uma correia e polia. Assim, você pode usar diferentes tipos de motores (elétrico, diesel, gás, etc.) dependendo das suas necessidades.
Esses compressores de refrigeração não são conhecidos por serem compactos; são usados principalmente para alta potência. A potência pode ser ajustada de diversas maneiras:
– Parando alguns cilindros em compressores multipistões
– Alterando a velocidade do motorista
– Alterando o tamanho de qualquer polia
Outra vantagem é que, diferentemente dos compressores de refrigeração fechados, todas as peças de um compressor aberto podem ser reparadas.
A principal desvantagem desse tipo de compressor de refrigeração é que há uma vedação rotativa no eixo do compressor, o que pode ser uma fonte de vazamentos e desgaste do refrigerante.
Os compressores semi-herméticos são um meio-termo entre compressores abertos e herméticos.
Assim como nos compressores herméticos, os componentes do motor e do compressor são colocados em uma carcaça fechada, mas essa carcaça não é soldada e todos os componentes são acessíveis.
O motor pode ser resfriado pelo refrigerante ou, em alguns casos, por um sistema de refrigeração líquida integrado à carcaça.
Este sistema de vedação é melhor do que o de um compressor aberto, pois não há vedações rotativas no eixo de transmissão. No entanto, ainda há vedações estáticas nas peças removíveis, portanto, a vedação não é tão completa quanto a de um compressor hermético.
Os compressores semi-herméticos são usados para requisitos de potência média e, embora ofereçam a vantagem econômica de serem reparáveis, seu custo é significativamente maior do que o de um compressor hermético.
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Horário da postagem: 21/11/2024