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Como avaliar se a unidade de refrigeração por parafuso está operando normalmente?

Ao ligar a unidade de refrigeração por parafuso, a primeira coisa a saber é se o sistema de refrigeração está funcionando normalmente. A seguir, uma breve introdução ao conteúdo e aos sinais de operação normal, apenas para referência:

A água de resfriamento do condensador deve ser suficiente, a pressão da água deve estar acima de 0,12 MPa e a temperatura da água não deve ser muito alta.

Para unidades de refrigeração de parafuso, a leitura do manômetro da bomba de óleo deve ser 0,15 a 0,3 MPa maior que a pressão de exaustão.
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Em nenhuma circunstância, a temperatura do óleo deve exceder 70 °C para unidades de refrigeração com flúor e 65 °C para refrigeradores com amônia, e a mínima não deve ser inferior a 30 °C. Em condições normais de operação, o óleo lubrificante não deve formar espuma (exceto para unidades de refrigeração com flúor).

Temperatura de descarga da unidade de refrigeração. A amônia e o R22 não excedem 135 °C e, se a temperatura dos gases de escape aumentar ainda mais, será muito baixa em comparação com o ponto de fulgor do óleo de refrigeração (160 °C), o que não é bom para o equipamento. Portanto, do ponto de vista do uso, a temperatura de exaustão não deve ser muito alta e, se estiver muito alta, deve-se parar o funcionamento para verificar o motivo.

Nível de pressão de condensação. É determinado principalmente pela fonte de água, pela estrutura do condensador e pelo refrigerante utilizado. O nível do líquido no reservatório não deve ser inferior a um terço do indicador de nível de líquido, e o nível do óleo no cárter não deve ser inferior à linha central horizontal da janela indicadora.

O tubo de retorno automático de óleo do separador de óleo de flúor funciona normalmente quando está frio e quente, e o ciclo frio e quente dura cerca de 1 hora. Não deve haver diferença óbvia de temperatura antes e depois do filtro da tubulação de líquido. Não deve haver congelamento, caso contrário, a tubulação ficará bloqueada. O refrigerador de flúor deve estar frio na parte plana e quente na parte seca. As juntas do sistema de flúor não devem vazar óleo, o que significa vazamento de flúor.

Ao tocar no condensador horizontal durante a operação, a parte superior deve estar quente e a inferior fria. A junção entre o frio e o quente é o nível do líquido refrigerante. O separador de óleo também está quente na parte superior, e a parte inferior não está muito quente. A válvula de segurança ou válvula de desvio do refrigerador deve estar fria na extremidade de baixa pressão; se não estiver fria, significa vazamento de ar de alta e baixa pressão.
Durante a operação, a pressão do vapor deve ser semelhante à pressão de sucção, e a pressão de exaustão na extremidade de alta pressão deve ser semelhante à pressão de condensação e à pressão do reservatório de líquido. Caso contrário, é anormal.

Sob uma determinada vazão de água, deve haver uma diferença de temperatura entre a entrada e a saída da água de resfriamento. Se não houver diferença de temperatura ou se houver uma diferença muito pequena, significa que a superfície de transferência de calor do equipamento de troca de calor está suja e precisa ser desligada para limpeza.
O refrigerador em si deve ser vedado e não deve vazar refrigerante e óleo lubrificante. Para a vedação do eixo, quando a capacidade de resfriamento padrão for de 12,6 × 1000 kJ/h, a vedação do eixo pode apresentar um pequeno vazamento de óleo, e refrigeradores com capacidade de resfriamento padrão > 12,6 × 1000 kJ/h não podem apresentar mais de 10 gotas de vazamento de óleo por hora. Fenômeno: a vedação do eixo da unidade de refrigeração com flúor não deve apresentar gotejamento de óleo.

A temperatura da vedação do eixo e do mancal do refrigerador não deve exceder 70°C.

A geada ou orvalho na válvula de expansão é uniforme, mas não deve aparecer geada espessa na entrada.


Horário da postagem: 13/03/2023