Fabricante líder de compressores de ar de parafuso duplo com injeção de óleo de 37 kW e 50 HP. Especificações: Compressor de ar de baixa pressão para automóveis, compressor de ar de parafuso rotativo de baixa pressão.
Aderimos ao princípio de "qualidade em primeiro lugar, serviço em primeiro lugar, melhoria contínua e inovação para satisfazer os clientes" na gestão e "zero defeitos, zero reclamações" como objetivo de qualidade. Para aperfeiçoar nosso serviço, fornecemos produtos de boa qualidade a preços razoáveis. Somos um dos principais fabricantes de compressores de ar de parafuso duplo com injeção de óleo de 37 kW e 50 HP, incluindo compressores de ar de baixa pressão para carros e compressores de ar de parafuso rotativo de baixa pressão. Estamos dispostos a cooperar com parceiros comerciais nacionais e internacionais e construir juntos um futuro promissor.
Aderimos ao princípio de "qualidade em primeiro lugar, serviço em primeiro lugar, melhoria contínua e inovação para satisfazer os clientes" na gestão e "zero defeitos, zero reclamações" como objetivo de qualidade. Para aperfeiçoar nosso serviço, fornecemos produtos de boa qualidade a preços razoáveis.Compressor de pistão de baixa pressão da China e compressor de baixa pressãoNossa empresa adere ao espírito de "custos mais baixos, qualidade superior e mais benefícios para nossos clientes". Empregando talentos da mesma área e seguindo o princípio de "honestidade, boa-fé, transparência e sinceridade", nossa empresa espera alcançar o desenvolvimento mútuo com clientes nacionais e internacionais!
perfil de companhia

Descrição do produto




| Modelo | Poder | Deslocamento | Capacidade de resfriamento | Potência do motor | Temperatura | Compressor Tamanho da embalagem (mm) |
| 4DC-7.2-40P | 7HP | 26,8 m³/h | 3 kW ~ 27,5 kW | 5,1 kW | +10℃~-10℃ | 432*304*353 |
| 4CC-9.2-40P | 9HP | 32,8 m³/h | 3,8 kW ~ 33 kW | 6,6 kW | +10℃~10℃ | 432*304*353 |
| 4VCS-10.2-40P | 10 HP | 34,7 m³/h | 3,4 kW ~ 36 kW | 7,5 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4TCS-12.2-40P | 12 HP | 41,3 m³/h | 4,3 kW ~ 44 kW | 8,8 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4NCS-15.2-40P | 15 HP | 48,5 m³/h | 5 kW ~ 52 kW | 11 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4NCS-20.2-40P | 20 HP | 56,5 m³/h | 6 kW ~ 60 kW | 15 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4H-25.2-40P | 25 HP | 73,6 m³/h | 8,3 kW ~ 77 kW | 18 kW | +10℃~-10℃ | 711*457*453 |
| 4G-30.2-40P | 30 HP | 84,5 m³/h | 9,9 kW ~ 89 kW | 22 kW | +10℃~-10℃ | 711*457*453 |
| 6H-35.2-40P | 35 HP | 110,5 m³/h | 12,5 kW ~ 116 kW | 25,7 kW | +10℃~-10℃ | 765*452*445 |
| 6G-40.2-40P | 40 HP | 126,8 m³/h | 15 kW ~ 135 kW | 29,4 kW | +10℃~-10℃ | 765*452*445 |
| 6F-50.2-40P | 50 HP | 151,6 m³/h | 18,6 kW ~ 158 kW | 36,7 kW | +10℃~-10℃ | 765*452*445 |
Recurso
1. Para evitar corrente de partida excessiva, os clientes também podem optar por desinstalar o dispositivo de partida.
2. Para reduzir a temperatura dos gases de escape, os usuários podem optar por cabeçotes de cilindro refrigerados a água, cabeçotes de cilindro à prova d'água, ventiladores adicionais ou dispositivos eletrônicos de injeção de líquido (sistema CIC).
3. Grande capacidade de refrigeração, índice de eficiência energética (valor COP) 20% superior ao de outras marcas de compressores.
4. Bom desempenho em baixas temperaturas. Para o refrigerante R22, a temperatura de evaporação do compressor de estágio único pode atingir -40 ℃, e a unidade de refrigeração é utilizada para múltiplos refrigerantes (R22, R134a, R404A, R507).
5. Adota-se uma subbobina para partida, reduzindo a corrente de partida e o impacto na rede elétrica. O motor possui parâmetros técnicos especialmente projetados e componentes fixos e de rotor recém-desenvolvidos, que aumentam a eficiência e o fator de potência.
6. Ampla gama de aplicações: os compressores são divididos em tipos de média e alta temperatura e tipos de baixa temperatura. A temperatura de evaporação do tipo de alta temperatura pode atingir 12,5 ℃, a do compressor de estágio único de baixa temperatura pode atingir (R22) -40 ℃ e a do compressor de dois estágios pode atingir (R22) -50 ℃. Se forem utilizados R404a ou R507, a temperatura de evaporação será menor, podendo chegar a -70 ℃.
7. Design especial da válvula, alta eficiência e estabilidade, longa vida útil.
8. O protetor de sobrecarga do motor integrado protege eficazmente o motor contra sobrecarga e sobreaquecimento devido ao aumento da carga no sistema de refrigeração ou ao retorno insuficiente de ar refrigerante do sistema de refrigeração.
9. Ampla regulação de energia: a faixa de regulação de energia do compressor de 4 cilindros é de 50% a 100%, enquanto a do compressor de 6 cilindros é de 33%, 66% a 100%. Quando a carga do sistema de refrigeração muda, ajustes eficazes são feitos para reduzir os custos operacionais.

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Aderimos ao princípio de "qualidade em primeiro lugar, serviço em primeiro lugar, melhoria contínua e inovação para satisfazer os clientes" na gestão e "zero defeitos, zero reclamações" como objetivo de qualidade. Para aperfeiçoar nosso serviço, fornecemos produtos de boa qualidade a preços razoáveis. Somos um dos principais fabricantes de compressores de ar de parafuso duplo com injeção de óleo de 37 kW e 50 HP, incluindo compressores de ar de baixa pressão para carros e compressores de ar de parafuso rotativo de baixa pressão. Estamos dispostos a cooperar com parceiros comerciais nacionais e internacionais e construir juntos um futuro promissor.
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