1. Escolha um vibrador adequado: Se a tensão nominal de trabalho do motor em teste for de 380V, podemos escolher um vibrador de 500V.
2. Agite o relógio para que fique plano, faça um teste de curto-circuito, curto-circuite as duas canetas de teste e, se o ponteiro do ponteiro estiver próximo de 0, está bom.
3. Separe as duas canetas de teste, agite o cabo e o ponteiro se aproximará do infinito.
4. Ao realizar a medição, é recomendável remover a peça de conexão do motor trifásico, aterrar a carcaça e conectar os terminais inferiores dos três enrolamentos, U, V, W, da esquerda para a direita.
5. Primeiro passo: meça a resistência de isolamento entre a extremidade de saída trifásica e a carcaça. O ponto E entra em contato com a carcaça do motor, enquanto o ponto L entra em contato com os três terminais U, V e W, respectivamente. Agite a manivela rapidamente (120 rotações por minuto) e aguarde até que o ponteiro se estabilize próximo ao infinito. O isolamento está bom quando o valor estiver próximo disso.
6. Passo 2: Meça o isolamento entre os três contatos U, V e W. Meça o isolamento uma vez em cada par. Se os três conjuntos de ponteiros de dados forem todos infinitos, o isolamento está bom.
7. Também é possível medir sem remover a peça de conexão. Essa é a diferença entre a fiação estrela e a fiação triângulo. Na configuração estrela, a resistência entre os três pontos U, V, W e o ponto neutro pode ser medida. Se os três grupos de valores de resistência forem semelhantes, é um bom sinal. Os três pontos U, V, W são medidos em pares e, se os valores de resistência forem semelhantes, também é um bom sinal. É mais preciso medir o valor da resistência com um multímetro e medir a resistência em relação ao terra simultaneamente.
Data da publicação: 09/11/2022