1.Primeira partida e parada
Antes de iniciar, o acoplamento deve ser realinhado.Ao dar a partida pela primeira vez, você deve primeiro verificar as condições de funcionamento de todas as peças do compressor e componentes elétricos.
Os itens de inspeção são os seguintes:
uma.Feche a chave liga / desliga e selecione a posição manual da chave seletora;
b.Pressione o botão de alarme, a campainha de alarme soará;pressione o botão de silêncio, o alarme será eliminado;
c, Pressione o botão de aquecimento elétrico e a luz indicadora acenderá.Depois de confirmar o funcionamento da resistência eléctrica, prima o botão de paragem do aquecimento e o indicador luminoso de aquecimento apaga-se;
d.Pressione o botão de partida da bomba de água, a bomba de água inicia, a luz indicadora acende, pressione o botão de parada da bomba de água, a bomba de água para e a luz indicadora apaga;
e.Pressione o botão de partida da bomba de óleo, a luz indicadora da bomba de óleo está ligada, a bomba de óleo está funcionando e girando na direção correta e a diferença de pressão do óleo é ajustada para 0,4 ~ 0,6 MPa.Vire a válvula de quatro vias ou pressione o botão de aumentar / diminuir a carga para verificar se a válvula corrediça e o dispositivo indicador de energia estão funcionando normalmente e se o indicador de nível de energia final está na posição “0 ″.
Verifique o valor definido de cada relé ou programa de proteção de segurança automática/temperatura do compressor e valor de referência de proteção de pressão:
uma.Proteção de alta pressão de escape: pressão de escape ≦ 1,57 MPa
b.Proteção de alta temperatura de injeção de combustível: temperatura de injeção de combustível ≦ 65 ℃
c.Proteção de baixa diferença de pressão de óleo: diferença de pressão de óleo ≧ 0.1MPa
d.Proteção de alta diferença de pressão antes e depois do filtro fino: diferença de pressão ≦ 0.1MPa
e.Proteção de baixa pressão de sucção: definida de acordo com as condições reais de trabalho
Depois de verificar os itens acima, ele pode ser ligado
As etapas para ligar são as seguintes:
uma.A chave seletora é ligada manualmente;
b.Abra a válvula de corte de descarga do compressor;
c.Descarregue o compressor para a posição “0 ″, que é a posição de carga de 10%;
d.Inicie a bomba de água de resfriamento e a bomba de água refrigerante para fornecer água ao condensador, resfriador de óleo e evaporador;
e.Inicie a bomba de óleo;
f.30 segundos após o arranque da bomba de óleo, a diferença entre a pressão do óleo e a pressão de descarga atinge 0,4 ~ 0,6 MPa, prima o botão de arranque do compressor, o compressor arranca e a válvula solenóide de desvio A também abre automaticamente.Depois que o motor funciona normalmente, a válvula A é fechada automaticamente;
g.Observe o manômetro de sucção, abra gradualmente a válvula de interrupção de sucção e aumente manualmente a carga, e preste atenção para que a pressão de sucção não seja muito baixa.Depois que o compressor entrar em operação normal, ajuste a válvula reguladora da pressão do óleo para que a diferença da pressão do óleo seja de 0,15 ~ 0,3 MPa.
h.Verifique se a pressão e a temperatura de cada parte do equipamento, principalmente a temperatura das partes móveis, estão normais.Se houver alguma anormalidade, pare a máquina para inspeção.
eu.O tempo de operação inicial não deve ser muito longo e a máquina pode ser desligada em cerca de meia hora.A sequência de desligamento está descarregando, parando o host, fechando a válvula de corte de sucção, parando a bomba de óleo e parando a bomba de água para concluir o primeiro processo de inicialização.Quando o botão principal de parada do motor é pressionado, a válvula solenóide de desvio B é aberta automaticamente e a válvula B é fechada automaticamente após o desligamento.
2. Inicialização e desligamento normais
A inicialização normalsãodo seguinte modo:
Selecione inicialização manual, o processo é o mesmo da primeira inicialização.
Selecione inicialização automática:
1) Abra a válvula de corte de exaustão do compressor, ligue a bomba de água de resfriamento e a bomba de água de refrigerante;
2) Pressione o botão de partida do compressor, a bomba de óleo será automaticamente colocada em operação e a válvula de carretel retornará automaticamente para a posição “0 ″.Depois que a diferença de pressão do óleo for estabelecida, o motor principal dará partida automaticamente após um atraso de cerca de 15 segundos, e a válvula solenóide de desvio A abrirá automaticamente ao mesmo tempo.Depois que o motor funciona normalmente, a válvula A é fechada automaticamente;
3) Quando o motor principal dá partida, a válvula de corte de sucção deve ser aberta lentamente ao mesmo tempo, caso contrário, o vácuo excessivamente alto aumentará a vibração e o ruído da máquina.
4) O compressor aumentará automaticamente a carga para 100% e entrará no estado normal de funcionamento.E ajuste automaticamente a posição de carga de acordo com o valor de configuração da pressão ou o valor de configuração da temperatura do refrigerante.
O processo normal de desligamento é o seguinte:
O desligamento manual é igual ao processo de desligamento da primeira inicialização.
A chave seletora está na posição automática:
1) Pressione o botão de parada do compressor, a válvula deslizante retornará automaticamente para a posição “0 ″, o motor principal irá parar automaticamente e a válvula solenóide B abrirá automaticamente ao mesmo tempo, a bomba de óleo irá parar automaticamente após um retarde, e a válvula B fechará automaticamente após parar;
2) Feche a válvula de corte de sucção.Se ficar desligado por muito tempo, a válvula de escape também deve ser fechada;
3) Desligue a chave liga / desliga da bomba d'água e do compressor.
3. Precauções durante a operação
1) Preste atenção para observar a pressão de sucção e descarga, temperatura de sucção e descarga, temperatura do óleo e pressão do óleo durante a operação do compressor, e registre regularmente.O medidor deve ser preciso.
2) O compressor irá parar automaticamente devido a uma determinada ação de proteção de segurança durante a operação do compressor, e a causa do mau funcionamento deve ser descoberta antes de poder ser ligado.Nunca é permitido ligar novamente alterando suas configurações ou falhas de blindagem.
3) Quando o motor principal desliga devido a uma falha repentina de energia, o compressor pode reverter porque a válvula solenóide de bypass B não pode ser aberta.Neste momento, a válvula de interrupção de sucção deve ser fechada rapidamente para reduzir o reverso.
4) Se a máquina ficar desligada por muito tempo na estação de baixa temperatura, toda a água do sistema deve ser drenada para evitar danos de congelamento ao equipamento.
5) Se você ligar a máquina em uma estação de baixa temperatura, primeiro ligue a bomba de óleo e pressione o motor para girar o volante para mover o acoplamento para fazer o óleo circular no compressor para lubrificação suficiente.Este processo deve ser realizado no modo de inicialização manual;se for refrigerante Freon, dê partida na máquina. Antes de ligar o aquecedor de óleo para aquecer o óleo lubrificante, a temperatura do óleo deve estar acima de 25 ℃.
6) Se a unidade ficar desligada por um longo período, a bomba de óleo deve ser ligada a cada 10 dias ou mais para garantir que haja óleo lubrificante em todas as partes do compressor.Cada vez que a bomba de óleo é ligada por 10 minutos;o compressor é ligado uma vez a cada 2 a 3 meses, a cada 1 hora.Certifique-se de que as peças móveis não grudam umas nas outras.
7) Antes de cada partida, é aconselhável girar o compressor algumas vezes para verificar se o compressor está bloqueado ou não, e distribuir o óleo lubrificante uniformemente em todas as partes.
Horário da postagem: 22/11/2021